NAJWIĘKSZA TABAKIERA TRADYCYJNA
Osobliwością Kanału Elbląsko-Ostródzkiego (82 km) jest urządzenie hydrotechniczne funkcjonujące na nim od 1860 r. Ta machina napędzana przy pomocy wody, jest dziś zaliczana do ewenementów w skali światowej. Różnica poziomów kanału na przestrzeni 9,6 km zmienia się o ponad 100 m. Statki pokonują ją nie poprzez śluzy, lecz po pięciu pochylniach wpływając na specjalnej konstrukcji „wózek” przeciągany liną. Pochylnie są oddalone od siebie przesmykami, co 2 km, a droga „wspinania się” statku pod górę (oczywiście, razem z pasażerami) lub zjazdów z górki wynosi od 350 do 550 m.
Related posts
